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踩刹车怠速低什么原因

1、怠速开关不闭合 故障分析:怠速触点断开,ECU便判定发动机处于部分负荷状态,此时ECU根据空气流量传感器和曲轴位置、转速信号确定喷油量和喷油时间。而此时发动机却是在怠速工况下工作,进气量较少,造成混合气过浓,转速上升。当ECU收到氧传...

1、怠速开关不闭合 故障分析:怠速触点断开,ECU便判定发动机处于部分负荷状态,此时ECU根据空气流量传感器和曲轴位置、转速信号确定喷油量和喷油时间。而此时发动机却是在怠速工况下工作,进气量较少,造成混合气过浓,转速上升。当ECU收到氧传...

您好,这个是正常的,您踩刹车的过程中真空单元工作,真空总泵的气体释放,所以怠速会变低,当您不踩刹车真空泵气体充满后怠速正常【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

车主您好!应该是刹车真空助力器漏气了,需要更换,感谢您使用汽车大师,祝您生活愉快!

自动挡的吧,自动升降档把,还有是ABS的一种功效,具体叫什么忘了也是三个字母,以前看见过,在你踩刹车的同时,自动会对喷油嘴、进气泵、进行控制,以及档位切换进行电子操作,

踩刹车时候车抖和怠速不稳是两个问题,行驶过程踩刹车车抖是刹车盘该换了,怠速不稳,一般是节气门有严重积炭,如果你停在那里,挂空挡车不抖,挂D档车就抖,那是说明你车的发动机机爪,变速箱机爪该换了

您好,检查节气门脏不脏,刹车真空泵哪里漏气吗【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

听你的反应,应该是凉车有高怠速,所以没事。热车机油压力下来,润滑不好,摩擦阻力增大,维持不了怠速。

真空助力泵漏气。 简单测试下,怠速状态,用力踩刹车踏板,如果感觉刹车踏板逐渐的往下沉且同时怠速有升高现象,则可判定,真空助力泵(大力鼓)存在漏气现象,需要尽快检修。

是节气门位置传感器或是传感器线路上的插头脏污造成信号失真,造成ecu处于怠速工况,没有按目标转速进行调节。怠速不稳,过高,过底的原因有很多,但是基本上都是由氧传感器,节气门,和空气流量计引起的,水温传感器有故障有时也会引起怠速过高...

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